الشورى ۴۲:۳۲

الشورى ۴۲:۳۲

وَمِنْ ءَايَـٰتِهِ ٱلْجَوَارِ فِى ٱلْبَحْرِ كَٱلْأَعْلَـٰمِ

اور دریا میں چلنے والی پہاڑوں جیسی کشتیاں اس کی نشانیوں میں سے ہیں.

الشورى ۴۲:۳۲ · ترجمہ: Muhammad Junagarhi

منظر

آیت تین منظر پہلو بہ پہلو رکھتی ہے: (۱) کشتی «پہاڑوں کی طرح» (كَالْأَعْلَام) تیرتی ہے؛ (۲) جب ہوا رک جاتی ہے تو کشتی پانی کی پشت پر «رَوَاكِد» (ٹھہری ہوئی) رہ جاتی ہے؛ (۳) کبھی کشتی ڈبو دی جاتی ہے، کبھی معاف کر دی جاتی ہے۔ آیت کی تشبیہ (كَالْأَعْلَام) مشاہداتی لہجے کی ہے: انسان کا بنایا ہوا ایک بڑا بوجھ پانی پر پہاڑ کی طرح کھڑا ہو سکتا ہے۔ اگلا جملہ یاد دلاتا ہے کہ یہ حرکت مشروط ہے، ہوا سے بندھی ہوئی — بڑائی بذاتِ خود حرکت نہیں۔ تیسرا جملہ ایک اخلاقی جہت کھولتا ہے: تیرنا، ڈوبنا اور معافی — سب ایک ہی سمندر کے اندر پیش آتے ہیں۔

مشاہدہ

طبیعیات کی طرف سے دیکھیں تو جہاز کا پانی پر کھڑا رہنا قوتِ طفو پر منحصر ہے: کوئی جسم جتنا حجم ہٹاتا ہے، اُتنے حجم کے پانی کا وزن اُس جسم کو اوپر دھکیلتا ہے۔ اگر جہاز اِتنے حجم کا پانی ہٹائے جس کا وزن اُس کے اپنے کل وزن کے برابر ہو تو وہ نہیں ڈوبتا — یہ اصول ارشمیدس نے درج کیا اور یہی جدید بحری انجینئری کی بنیاد ہے۔ حرکت الگ سوال ہے: جہاز صرف کسی بیرونی قوت (ہوا، رو، انجن) سے آگے بڑھتا ہے۔ تاریخی بادبانی جہازوں میں ہوا کے تھم جانے سے جہاز اپنی جگہ کھڑا رہ جاتا تھا؛ آیت کا «یُسْکِنِ الرِّیحَ فَیَظْلَلْنَ رَوَاکِدَ» (وہ ہوا کو تھام لے تو وہ ٹھہرے کھڑے رہ جائیں) اِسی مشاہدے کا ریکارڈ ہے۔ ساکن پانی پر بیٹھا بھاری بوجھ (نہ ڈوبنا اور ساتھ ہی نہ چلنا) طبیعی طور پر دو الگ اصولوں کا بیک وقت کام کرنا ہے: عمودی محور پر قوتِ طفو، افقی محور پر دھکیل کی غیر موجودگی۔ آیت دونوں کو ایک ہی منظر میں تھام لیتی ہے۔

تفسیر

کلاسیکی مفسرین خاص طور پر آیت کے فقرے «صَبَّارٍ شَکُورٍ» (بہت صبر کرنے والا، بہت شکر کرنے والا) پر زور دیتے ہیں: الرازی کہتے ہیں کہ صبر وہ رویہ ہے جو ہوا کے تھم جانے پر اختیار کیا جاتا ہے، اور شکر وہ رویہ جو اُس کے چلنے پر — آیت کشتی کو زندگی کے استعارے کے طور پر پڑھتی ہے۔ الزمخشری زور دیتے ہیں کہ «أعلام» (نشانیاں، پہاڑ) پہاڑوں پر بھی صادق آ سکتا ہے اور بلند مستولوں پر بھی، اور یوں آیت ایک ہی لفظ پر دکھائی دینے والی عظمت اور نشانی (آیت) ہونے، دونوں کے مفہوم لاد دیتی ہے۔ القرطبی بتاتے ہیں کہ آیت کی اختتامی سطر («أَوْ یُوبِقْہُنَّ بِمَا کَسَبُوا وَیَعْفُ عَنْ کَثِیرٍ») عاجزی کی پکار ہے — کشتی کے تیرنے اور ڈوبنے کے درمیان فاصلہ اُتنا ہی باریک ہے جتنا کمائی اور معافی کے درمیان۔

مآخذ

تفسیر: الرازی · مفاتیح الغیب؛ الزمخشری · الکشاف؛ القرطبی · الجامع لأحکام القرآن۔ سائنس: اصولِ ارشمیدس اور بحری انجینئری؛ بادبانی جہازوں کی تاریخ؛ کلاسیکی طبیعیات میں قوتِ طفو اور دھکیل کی خودمختاری پر معیاری لٹریچر۔

← فصلتقرآن پڑھیں →الزخرف →